Depuis 22 ans, le cahier des charges Qualimat Transport est la référence nationale pour la préservation de la qualité sanitaire des produits (matières premières et aliments composés) destinés à l’alimentation animale pendant les phases de transport vrac par route.
Des auditeurs qualifiés de 11 organismes certificateurs habilités réalisent annuellement des audits tierce partie pour vérifier le respect des exigences du référentiel par les opérateurs de transport certifiés.
+2200
Opérateurs de transport référencés
174
stations de lavage déclarées auprès de Qualimat sur la qualité de l'eau utilisée
138
sites de fabrication engagés pour l'amélioration continue de l'application des exigences Qualimat Transport par les opérateurs de transport certifiés
La base IDTF (International Database Transport for Feed) est née en 2012 de la volonté des pays membres de l’ICRT (International Committee of Road Transport) de mutualiser leurs exigences de nettoyage à travers une base de données européenne en ligne, disponible en 4 langues pour faciliter les démarches des opérateurs de transport opérant à l’international.
L’IDTF permet de rechercher le niveau de nettoyage minimum requis pour l’ensemble des marchandises qui ont été classées par l’ICRT selon 5 niveaux : les marchandises interdites et celles nécessitant un niveau de nettoyage minimum A, B, C ou D.
L’ICRT s’efforce de définir des niveaux de nettoyage communs à l’ensemble des organisations membres, mais il existe une liste de différences, liée à des exigences réglementaires propres à chaque pays.
Cette liste de différences est accessible sur le site de l’IDTF.
L’opérateur de transport désirant travailler dans le cadre de la reconnaissance mutuelle avec les trois autres systèmes équivalents (GMP+, Ovocom ou QS) doit le signaler sur le questionnaire préalable à l’audit qui lui sera demandé annuellement par l’Organisme Certificateur.
L’opérateur de transport doit prendre connaissance de façon régulière de la liste des différences.
L’exigence la plus stricte (niveau de nettoyage ou interdiction) dans les chargements précédents doit toujours être appliquée avant d’effectuer le transport de « produits » destinés à l’alimentation animale.
Le donneur d’ordre doit s’assurer que la société de transport est référencée dans l’un des 4 systèmes : GMP/OVOCOM, GMP+, QS et Qualimat Transport.
Les listes sont consultables sur les sites internet de chaque organisation :
Les opérateurs de transports « certifiés Qualimat » désirant travailler dans le cadre de la reconnaissance mutuelle avec QS doivent obligatoirement s’enregistrer dans la base de données QS puis signer le contrat qui leur sera envoyé avant d’organiser tout transport de produits vers l’Allemagne.
Un protocole de reconnaissance a été conclu entre CSA-GTP et Qualimat. Il est en vigueur depuis le 1er Janvier 2014.
Ce protocole permet d’assurer que les flottes internes des Organismes Stockeurs certifiés CSA-GTP sont au niveau des exigences du cahier des charges Qualimat Transport, et permet aux fabricants de respecter l’exigence du RCNA pour l’ensemble des livraisons.
Cette reconnaissance se limite aux transports réalisés en compte-propre par les OS, qui ont l’obligation d’intégrer toute leur flotte dans le périmètre de la certification.
En cas de niveaux de nettoyage différents entre les deux référentiels, les procédures de nettoyage les plus strictes entre CSA-GTP et Qualimat Transport doivent être appliquées pour les transports en compte-propre. L’annexe 1 du protocole de reconnaissance « Liste des différences et niveau de nettoyage à appliquer dans le cadre de la reconnaissance entre CSA‑GTP et Qualimat Transport s’applique dans ce cas.
